Setiawan, Gaga Putra and Lukmana, Oktavi Barkah (2018) STUDI EKSPERIMENTAL PENDINGIN UDARA (AIR COOLER) BERBASIS THERMO-ELECTRIC PADA KABIN MOBIL DENGAN MEMANFAATKAN SEL SURYA. Diploma thesis, Diploma, Universitas Muhammadiyah Magelang.
|
PDF (Skripsi)
15.0503.0019-15.0503.0049_BAB I_BAB II_BAB III_BAB V_DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (984kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprintslib.ummgl.ac.id/style/images/fileicons/application_pdf.png) |
PDF (Skripsi)
15.0503.0019-15.0503.0049_BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Registered users only Download (395kB) | Request a copy |
|
|
PDF (Skripsi)
15.0503.0019-15.0503.0049_LAMPIRAN.pdf - Published Version Restricted to Registered users only Download (379kB) | Request a copy |
|
|
PDF (Skripsi)
15.0503.0019-15.0503.0049_FULLTEXT.pdf - Published Version Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy |
Abstract
Temperatur berlebihan dalam kabin mobil selama parkir dibawah sinar matahari telah menjadi kekhawatiran banyak peneliti karena mempercepat kerusakan kompartemen interior mobil dan berbahaya bagi kesehatan, dimana pemanfaatan teknologi thermo-electric sebagai media pendingin khususnya pada bidang otomotif belum banyak dilakukan. Dari permasalahan tersebut, diperoleh gagasan yang berjudul “Studi Eksperimental Pendingin Udara (Air Cooler) berbasis Thermo-electric pada Kabin Mobil dengan Memanfaatkan Sel Surya” agar dapat mengurangi panas yang timbul akibat mobil diparkir di bawah terik matahari. Penelitian ini membahas prototipe pendingin udara untuk sistem pendingin kabin mobil dengan thermo-electric yang didukung oleh sel surya. Prototipe sistem pendingin berbasis thermo-electric dibuat menggunakan 1 buah TEC tipe TEC1-12706. Pengujian pada alat pendingin udara berbasis thermo-electric pada mobil, dilakukan pada pagi hari sampai sore hari, mobil diparkir di bawah terik matahari. Penelitian dilakukan di area parkir terbuka pada pukul 09.00 pagi hingga 16.00 WIB. Jenis mobil yang digunakan adalah tipe Hyundai Atoz warna merah dengan tingkat kegelapan kaca film samping dan belakang 60% dan kaca depan 40%. Hasil pengujian menunjukkan bahwa prototipe sistem pendingin mampu menghasilkan daya pendinginan sebesar 23,73Watt dan daya pembuangan panas sebesar 30,91 Watt dapat menurunkan temperatur kabin sebesar 10,75oC, serta COP sebesar 0,308. Pengujian prototipe ini menunjukkan bahwa sistem pendingin kabin dengan thermo-electric dapat membantu untuk menurunkan temperatur berlebih, sehingga kerusakan komponen interior mobil dapat dikurangi.
| Item Type: | Karya Ilmiah (Diploma) |
|---|---|
| Additional Information: | Dr. Muji Setiyo S.T, M.T dan Bagiyo Condro Purnomo, ST., M.Eng (Pembimbing) |
| Uncontrolled Keywords: | Temperatur Kabin Mobil, Thermo-Electric, Daya Pendinginan |
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Depositing User: | Soffa KIM |
| Date Deposited: | 30 Apr 2019 07:35 |
| Last Modified: | 30 Apr 2019 07:35 |
| URI: | http://eprintslib.ummgl.ac.id/id/eprint/232 |
Actions (login required)
 |
View Item |
